1964 και ο τρόμος του μοτοποδηλάτου και γενικώς κάθε δίκυκλου που κυκλοφορεί είναι εμφανής και καταγράφεται από το δημοσίευμα της τοπικής εφημερίδας Αργολική Φωνή: Τά διάφορα μοτοποδήλατα, δίκυκλα, τρίκυκλα κλπ. έχουν επικινδύνως αυξηθεί είς τήν ‘Αργολίδα. Ή
στατιστική λέγει ότι τά περισσότερα σχεδόν είς διπλάσιο αριθμόν άλλων
περιοχών-μοτοποδήλατα κυκλοφορούν είς τήν ‘Αργολίδα. ’Αλλά ή μεγάλη αυτή κυκλοφορία, ή ύπερσυμφόρησις, μπορεί νά ειπεί κανείς των δαιμόνων αυτών, έκτός τοΰ θορύβου πού δημιουργοΰν εις όλας τάς ώρας τής ήμέρας καί τής νυκτός, εγκυμονεί καί πολλούς κινδύνους. Κινδύνους διά τήν άρτιμέλειαν καί ζωήν των πεζών. Κινδύνους κατόπιν δι’ αύτούς τούτους τούς έπιβαίνοντας, οί όποιοι, νεαροί ως έπί τό πλείστον, νομίζει κανείς ότι τρέχουν σέ κανένα ράλι. Και πολλοί έξαυτών έπλήρωσαν μέ τήν ζωήν των τήν μανίαν τής ταχύτητος. Κινδύνους εξάλλου καί διά τά λοιπά τροχοφόρα, σούστες, αυτοκίνητα, Ι.Χ. καί Δ.Χ. καί δέν θά είναι υπερβολή εάν ειπεί κανείς ότι οί οδηγοί παντός είδους αυτοκινήτων κατέχονται άπό αγωνία καί καταλαμβάνονται άπό τρόμο εις τό αντίκρισμα μοτοποδηλάτου, Ιδίως κατά τήν νύκτα, φοβούμενοι μήπως τούτο πέσει σάν βολίδα έπάνω τους μέ όλα τά επακόλουθα μιας τοιαύτης συγκρούσεως.
Ασφαλώς κάθε πρόοδος-έάν πρόοδος καί εξυπηρέτησης τών εργαζομένων έκληφθεί ή είς μέγαν άριθμόν κυκλοφορία μοτοποδηλάτων είς τήν Άργολίδα-έχει καί τά θύματά της. Αλλά μέχρις ένός όρίου. Έδώ πλέον πρόκειται νά προστατευτεί ή ήσυχία άφ’ ένός τού κοινού καί ή ζωή των πεζών άλλα καί νά προληφθούν ατυχήματα, τά όποια, κατά κανόνα, προκαλούνται από την μεγάλη αυτήν κυκλοφορία των μοτοποδηλάτων.
Αν είμεθα αρμόδιοι νά υποδείξουμε μέτρα, φρονούμε όμως ότι τό καλύτερον θά ήτο το άλλοτε προταθέν όπως καί οί όδηγοί τοιούτων μοτοποδηλάτων υποβάλλονται είς δοκιμασία καί εφοδιάζονται μέ κανονική άδειαν κυκλοφορίας όπως καί τά αυτοκίνητα.
