Μαύρο το 2020 για τον τουρισμό κρουαζιέρας-Που έφτασε το Ναύπλιο και τι προβλέψεις υπάρχουν-Πώς ξεπέρασε την Σαντορίνη

Το 94% άγγιξε την περσινή χρονιά η πτώση στην κίνηση επιβατών κρουαζιέρας στη χώρα μας, ενώ μικρό καλάθι κρατάει και για τη φετινή σεζόν η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΚΦΝ).

Σύμφωνα με τον μέχρι τώρα προγραμματισμό, φέτος αναμένονται στο λιμάνι της Καλαμάτας 5 κρουαζιερόπλοια με 3.910 επιβάτες (πέρυσι ήρθαν 2 με 1.840 επιβάτες) και στο λιμάνι της Πύλου 1 κρουαζιερόπλοιο με 800 επιβάτες (πέρυσι ήρθε 1 με 500 επιβάτες)
Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η ΕΚΦΝ, πέρυσι στα ελληνικά λιμάνια είχαμε μόλις 267.000 αφίξεις επιβατών σε 247 calls κρουαζιεροπλοίων σε όλους τους προορισμούς. Μόλις μία χρονιά πριν, το 2019, οι αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας στους ελληνικούς προορισμούς έφτασαν τα 5,5 εκατ. σε 3.899 calls, ενώ οι προβλέψεις για τη φετινή σεζόν -και υπό την προϋπόθεση ότι οι εμβολιασμοί θα έχουν αποτέλεσμα και δεν θα έχουμε νέα lockdown όλη τη χρονιά- κάνουν λόγο για 1,5 εκατ. αφίξεις. Το Ναύπλιο το 2020 βρέθηκε στην 7η θέση καταγράφοντας (9) εννέα αφίξεις κρουαζιέρας με συνολικό αριθμό επιβατών 3.800 άτομα ενώ το 2019 είχε καταγράψει 88 αυξήσεις με συνολικό αριθμό επιβατών 34.704. Την ίδια στιγμή προορισμοί όπως η Σαντορίνη κατέγραψαν το 2020 μόλις 5 αφίξεις ενώ το 2019 είχαν καταγράψει 592 αφίξεις και 980.771 επιβάτες
Το μόνο αισιόδοξο στοιχείο είναι ότι οι προβλέψεις για το 2021 δείχνου αύξηση των αφίξεων σε 24 με 9.400 επιβάτες 

Facebook
Twitter
LinkedIn

Νέα της τελευταίας εβδομάδας

Γ. Ανδριανός: Υπογράφηκαν οι συμβάσεις για τα υλικά δακοκτονίας 2026–2028 και ξεκίνησαν ήδη οι παραδόσεις

Για πρώτη φορά πολυετής προγραμματισμός – Ταχύτερες προμήθειες, εξόφληση εντός του οικονομικού έτους και δυνατότητα αποθέματος για έκτακτες ανάγκες

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ »

Ανεμογεννήτριες ή μόλυνση από αμίαντο σε Ναύπλιο, Παραλιακή και Ζάβιτσα; – Του Τόλη Κοΐνη

Υποτίθεται ότι καταστρέψαμε τα βουνά μας για να βάλουμε τις απόλυτα φιλικές για το περιβάλλον ανεμογεννήτριες. Υποτίθεται ότι είχαν προηγηθεί σοβαρές μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ »